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Innovación Ecológica, Armonías y Habilidades de las Nuevas Ecociudades

Hacia las Ecociudades
Las novedosas Ecociudades surgen a partir de la la necesidad de pensar un futuro de largo plazo sustentable. En anteriores entradas, señalamos las dificultades (y males) de las megaciudades modernas:
  • Polución.
  • Baja calidad de vida
  • Medioambietes destructivos para la salud.
  • Basadas en el derroche de recursos naturales escasos (agua, energía, combustibles fósiles, etc.).
Según la Wikipedia, una ciudad ecológica puede proveerse a sí misma con mínima dependencia de las zonas rurales que la rodean, y crea la menor huella ecológica posible para sus residentes. Esto resulta en una ciudad que es amigable con el medio ambiente, en términos de contaminación, uso de la tierra y reducción de las causas que contribuyen al calentamiento global.

Los objetivos de las Ecociudades son claros: proveer de mejores condiciones medioambientales que nos brinden una óptima calidad de vida en el lugar de residencia y beneficie a la tierra como un todo.

Semejenante a la concepción de las también novedosas smart cities, las Ecociudades serán ciudades dotadas de inteligencia ambiental, esto es, políticas  ambientales  orientadadas  a  sincronizar  el desarrollo económico  con  la  explotación  de  los  recursos naturales,  ecuación que permite   una relación sostenible y armónica. En esta dimensión es importante, promover y desarrollar, fuentes energéticas ambientales y  el uso eficiente tanto del agua como del manejo de los desechos.
China Apuesta a las Ecociudades
Fuente: La Nación

Tianjin Eco-city sería la primera ciudad ecológica del mundo. La ambiciosa propuesta de una "ciudad ecológica" se presentó al gobierno chino en abril de 2007, y se aprobó con ciertas condiciones: debía llevarse a cabo en un terreno totalmente inhabitable, que no fuera apto para la agricultura (para no impedir el desarrollo de esta actividad) y con acceso a agua contaminada. El objetivo de estos requisitos era claro: hacer de un ámbito totalmente "muerto" un espacio apto para la vida urbana.

Así, en 2008 comenzaron las primeras etapas de construcción del proyecto al norte del país en Tianjin (ubicado a 150 kilómetros del centro de Beijing) que incluirá 30 kilómetros cuadrados de extensión y podrá albergar a 350.000 habitantes. "Una ciudad próspera que es armoniosa socialmente, amigable con el medio ambiente y eficiente en el uso de recursos", aseguraron en la presentación del proyecto sus creadores: los gobiernos de China y Singapur, mismos responsables de su financiamiento.
Tres Armonías y Tres Habilidades de una Ecoiudad
El proyecto de Ecociudad se sustenta una simple concepción  filosófico - moral representada en 3 armonías:

Primer armonía: la sociedad vive en armonía con otras sociedades, con sus actividades económicas y con el medio ambiente. 

Segunda armonía: el proyecto de Ecociudad tendrá tres habilidades.


Tercera armonía: las habilidades de una Ecociudad la dotarán de practicidad (las tecnologías aplicadas deben ser económica y comercialmente viables), reproducible (se busca que el modelo se replique en otras ciudades de China y de otros países del mundo), y a escala (sus características han sido pensadas para poder adaptarse con facilidad a nuevos proyectos).

Fundamentos de la Ecociudad de Tianjin
Las modernas Ecociudades chinas, de las cuales Tianjin es su mejor proyecto, tendrán como sus principales basamentos:

Energías renovables. Se desarrollarán parques eólicos que permitan aprovechar el viento para la generación de electricidad y el abastecimiento del consumo energético de sus ciudadanos. Además, se instalarán paneles y calentadores solares para emplear al máximo la energía del sol. Así, el agua de los edificios saldrá caliente gracias al sol. Se estima que entre los aerogeneradores y los paneles solares se podrá producir el 20% de la energía de la ciudad.
Arquitectura racionalmente diseñada. Los edificios serán ubicados con una determinada orientación de modo de aprovechar los ciclos naturales del día y la noche. Además, dispondrán de la última tecnología en materia de eficiencia como sensores de movimiento para la luz, persianas "inteligentes" para regular la iluminación y temperatura en el interior, ventanas de doble vidrio y materiales aislantes en las paredes.

Gestión de residuos. Cada uno de sus habitantes deberá separar la basura en reciclable y no reciclable, la cual será recogida por medio de un sistema neumático para el cual no se requiere contar con camiones. Para este 2013, aspiraron a generar sólo 0,8 kilos de basura por persona. El 60% del total deberá poder reciclarse.
Consumo del agua. Será satisfecho por medio de una planta desalinizadora. Las aguas residuales serán depuradas en biodigestores anaeróbicos que generarán energía a partir del metano.
Predominio de espacios verdes. Fundamentales para mantener presente la naturaleza en las grandes urbes. Cada edificio contará con un proyecto de terraza o techo verde. Se crearán cañaverales para favorecer el asentamiento de las aves y contribuir a la reutilización del agua. Cabe destacar que todo el proyecto arquitectónico fue pensado y diseñado en forma de cuadrícula para que pueda ser atravesado por un valle verde con rutas para ciclistas y el tranvía. Y al menos el 70% de la vegetación utilizada deberá ser nativa.
Trabajo local. La ciudad incluirá edificios y oficinas comerciales a fin que se constituyan en el ámbito de trabajo de sus propios habitantes. De este modo, se ahorraría tiempo, dinero e impacto ambiental en el traslado del hogar al trabajo.
Movilidad no motorizada. Se priorizará el desarrollo de vías para el transporte público -como el tranvía- y la movilidad no motorizada, dando prioridad a los ciclistas y a los peatones a través de carriles exclusivos prioritarios y más beneficios en comparación con el destinado a los vehículos.
Masdar, la Ecociudad de Abu Dhabi
Masdar será una de las primeras ciudades 100% ecológica del mundo. Diseñada por el gabinete británico de diseño y arquitectura "Foster & Partners" dirigido por Norman Foster, Masdar será una ciudad ecológica modelo, la primera ciudad del mundo a construirse para una vida "sin emisiones de carbono y sin residuos".
El proyecto Masdar fue anunciado en abril de 2006 por el jeque Mohammed Bin Zayed AL Nahyan, con la previsión de llegar a los 50.000 habitantes en 2015.
Masdar no es el único proyecto de este tipo en marcha, pues iniciativas de modelos de ecociudades existen por todo el mundo, tales como el barrio BedZED en Londres o la ciudad Dongtan, en China, que compite con Masdar en términos de tamaño.
Con objetivos de sustentabilidad tan altos, la ciudad será innovadora y pionera en la implementación de tecnologías sustentables e innovadoras para la energía, agua y manejo de los desechos. Como tal, la ciudad será un anteproyecto para el desarrollo urbano sustentable en todo el mundo. El objetivo de la Ciudad Masdar es demostrar hasta qué punto pueden ser sustentables las ciudades, sin dejar de ofrecer entornos para el trabajo y la vida superiores. 

Dentro de la Ciudad Masdar se planea incluir plantas de tratamiento de aguas, áreas recreativas y gimnasios, centros de reciclaje, plantas de tratamiento de aguas residuales, un parque eólico y bosques de diferentes especies arbóreas capaces de producir biocombustibles. Esto y mucho más consolidará a la Ciudad Masdar como la primera urbe completamente sustentable del mundo, que combina los principios de la planificación tradicional con las tecnologías existentes.
Las mejores prácticas de la planificación urbana tradicional se combinarán con las prácticas y las tecnologías más avanzadas de construcción y diseño de infraestructura sustentable. Todos los edificios incorporarán los estándares de construcción sustentable establecidos actualmente por organizaciones reconocidas a nivel internacional. El uso tradicional de automóviles y camiones que utilizan combustibles fósiles se llevará a un mínimo o se eliminará de la ciudad.  La combinación de estas características de diseño proporciona un ambiente de vida y trabajo de la más alta calidad y produce la huella de carbono más baja posible.

Calles Estrechas y Transporte Magnético
La ciudad se concibe de forma compacta, con estrechas callejuelas de plano ortogonal protegidas de los vientos calientes del desierto con grandes muros y sombreadas con placas solares. Los medios de transportes naturales como andar y la bicicleta se favorecerán y además, para las distancias largas, un sistema de transporte magnético permitirá prescindir de coches.
El reciclaje será una máxima en esta nueva ciudad. El consumo de agua dulce se reducirá en un 80% sustituyéndola por desalada. Y se tratarán para reutilizarse las aguas residuales irrigando campos destinados a la alimentación y a la producción de biocarburantes.
La energía solar se explotará en la mayor medida posible para abastecer la ciudad de energía.

Archivo: Masdar PRT (1) jpg.
Vehículo del sistema automatizado de transporte de Masdar City

Principales Características de la Ecociudad de Masdar

  • Se reducirán las cantidades de electricidad necesarias para el funcionamiento de la ciudad.
  • Se estima que el 90% de la electricidad que se use será solar y que el resto se generará por medio de la incineración de desechos (que produce mucho menos carbono que la acumulación).
  • Al igual que muchas universidades de Oriente Medio, el barrio estará dividido por sexos. La mujeres y las familias viven en un extremo, mientras que los hombres solos lo hacen en el otro. 

  • Se cerrará Masdar por completo a los vehículos de motor a combustión, pero se diseñó su sustituto: una red de coches eléctricos bajo la ciudad. 
  • Los automóviles funcionan por computadora y no necesitan conductor. Una conexión inalámbrica y sensores en los corredores viales permiten que se movilicen y detecten obstáculos. Adentro tienen una pantalla que activa la máquina, abre las puertas y puede accionar un freno de emergencia. Este transporte público, con estaciones cada 100 metros, llevará hasta cuatro pasajeros. Masdar se levanta en una plataforma situada a siete metros del suelo para que la red de automóviles eléctricos pase por debajo de las calles peatonales.
  • En la ciudad habrá una torre de "viento" para canalizarlo para ventilar una plaza pública a su base. El aire será enfriado con rociadores de agua.
  • La ciudad está orientada para maximizar las horas de sombra, facilitar la circulación del aire y capturar los vientos. Los edificios están inclinados para asegurar que las calles, que no miden más de 10 metros de ancho, siempre estén a la sombra. Tres parques lineales con ciclorrutas atraviesan la ciudad. En estos oasis urbanos solo se siembran especies desérticas que requieren un mínimo de irrigación.
  • Una línea de tren ligero pasará por el centro de Masdar para conectarlo con el centro de Abu Dhabi y proporcionar transporte dentro de la nueva ciudad.
  • En el desierto el sol es el mayor enemigo. Para enfrentarlo, los edificios tienen materiales y tecnologías que aíslan de las altas temperaturas y evitan que se filtre el calor. Así, las residencias tienen una estructura ondulada en concreto y fibra de vidrio. Su diseño está inspirado en las tradicionales mashrabiyas árabes (ventanas cubiertas por una celosía que bloquea el paso del sol y permite la entrada de aire). Las otras paredes están recubiertas por aluminio reciclado ultraaislante.
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Pensar Smart Transportes y Ciudades del 2050





Referencias

Smart Cities, Respuesta a los Desafíos del Futuro

Respuestas Futuras
Fuente: Revista Mercado

Estimaciones de las Naciones Unidad prevén que hacia el 2050, un 70% de los seres humanos habitarán en centros urbanos.  El incremento de los centros urbanos planteará desafíos habitacionales, de calidad de vida y ambientales.

La respuesta: el concepto de smart cities.

Ciudades Inteligentes
Las smart cityes se definen como aquellas que utilizan los avances tecnológicos para mejorar la calidad de vida de sus habitantes.

De manera principal, las tecnologías de información y comunicación (TICs) son utilizadas para instalar infraestructuras en red que mejoren la vida de los ciudadanos, posibiliten el desarrollo sostenible y permiten la optimización en el consumo de la energía.

El empleo masivo de TICs también apunta a mejorar la calidad de los servicios públicos, promover una administración más eficiente y motivar la participación ciudadana.

Dos Modelos de Smart City
El diseño de ciudades inteligentes sigue dos tendencias. Por un lado se trabaja en conceptos de ciudades nuevas, pensadas desde sus inicios como smart cities. Es el caso de la ciudad de Songdo en Corea del Sur, y Masdar en Abu Dhabi.

El segundo modelo de smart city se basa en el rediseño de ciudades existentes que privilegian el tratamiento de la ecología, los servicios ciudadanos, el transporte, la organización del tránsito, la seguridad urbana,  la educación, y la salud, entre otros aspectos.


La Tercera Plataforma
La tercera plataforma es la convergencia de los servicios en la nube, e incluye telefonía móvil, tecnologías sociales y big data, esto es, se integran las tecnologías de información y telecomunicaciones. Las inversiones en la tercera plataforma se estiman, solo para este año en unos $ 2,1 billones de dólares, con un crecimiento global del 20% en ventas de smartphones.

Estilo de Vida Internet
El nuevo estilo de vida Internet está convirtiendo a la red en el cuarto servicio público luego de los tradicionales (gas, agua, electricidad). En tanto la red se transforme en servicio esencial, dará lugar al empleo masivo de casas inteligente, hoy día una rareza o lujo.

El control de las ciudades será más eficiente mediante la instalación de sensores que suministren información en tiempo real sobre temas como la intensidad del tránsito o el flujo de personas en las estaciones de autobús. Con esta información es posible mejorar la calidad de servicios públicos y con ello, la calidad de vida.

Proyectos de Smart Cities
Hacia el futuro, las universidades y grandes empresas investigan los nuevos conceptos de smart cities.  Proyectos como los desarrollados por el  Massachussetts Institute of Technology (MIT) realiza investigaciones interdisciplinarias que incluyen:

1. Análisis Urbano y Modelización
Se analizan datos de la actividad económica, percepciones de la gente sobre temas importantes como la inseguridad, la conducta de la gente, los patrones de movilidad y consumo energético. Los datos se vuelcan y procesan mediante instrumentos paramétricos y simulaciones computadorizadas.

     2.  Redes de Movilidad
Los proyectos desarrollados por el MIT incluyen el diseño de movilidad multimodal, que mejore las condiciones de tránsito en las ciudades. El pool de automóviles, bicicletas compartidas y demás cambios propuestos serán monitoreados en tiempo real.  La conducta de tránsito no es todo pues el diseño de ciudades inteligentes prevé el uso de smart cars, de menor tamaño, ecológicos y computadorizados.

    3. Lugar de Vivienda y Trabajo
     La conectividad e Internet cambiará definitivamente los límites entre el trabajo y el hogar. El tradicional edificio de oficinas se está convirtiendo en materia obsoleta. El beneficio estará en la optimización de los espacios habitables y en la reducción del tránsito ciudadano e interciudad. Como alternativa se trabaja en el concepto del espacio on demand, basado en el trabajo colaborativo y las reuniones virtuales.

     4. Redes Sociales
El potencial de convocatoria de las redes sociales también podrá ser implementado a favor de construir ciudades inteligentes.
El proyecto es crear verdaderas ciudades electrónicas interconectadas, utilizando los principios de aprendizaje y colaboración que se perciben en las redes sociales. La clave será su arquitectura.


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Referencias
    (1) Revista Mercado, Marzo de 2013. Ciudades Inteligentes.

Ciudades del 2050: Las 10 Ciudades Más Inteligentes

El Futuro de las Ciudades
Para el 2050 las Naciones Unidad prevén que el 70 % de la población mundial residirá en los grandes centros urbanos, y se calcula que tendremos alrededor de 30 megaciudades en el mundo con una densidad superior a los 10 millones de habitantes. 

Vista la situación ha surgido como opción de solución el concepto de ciudades inteligentes (smart cities), capaces de implementar los avances tecnológicos para organizar y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. 

En la actualidad el proyecto de ciudad europea se basa en seis inteligencias, a saber:


  • Inteligencia económica: en esta dimensión, los planes de desarrollo deben promover el espíritu innovador, la capacidad creativa, y habilidad de cambio y transformación.
  • Inteligencia social: los conceptos de e-salud, e-cultura, e-turismo, e-sociedad, e-seguridad, entre otros, hacen parte de esta  dimensión,  en  la  cual  los planes  de desarrollo deben enfocarse en  ofrecer  de forma personalizada, conforme a las necesidades particulares   y remotamente,  este tipo de servicios sociales.

  • Inteligencia  administrativa:  las  políticas  también  deben estar  guiadas  a  mejorar  los  procesos  de  la  administración  pública  y  gestión gubernamental, bajo los principios de gobierno transparente, gobierno participativo y gobierno incluyente.
  • Inteligencia móvil:  esta dimensión se preocupa por  la  existencia  de  un  sistema  local  de  transporte  sostenible  y  ambientalmente  amigable,  con  fuentes  de  energía  costo-eficientes.  También  incluye  la  creación  de  una infraestructura inteligente y articulada con la ciudad que la conecte   con el resto del  mundo.
  • Inteligencia ambiental: el  objetivo  de  las  políticas  ambientales,  está orientado  a  sincronizar  el  desarrollo  económico  con  la  explotación  de  los  recursos naturales,  lo que permite   una relación sostenible y armónica. En esta dimensión es importante, promover y desarrollar, fuentes energéticas ambientales y  el uso eficiente tanto del agua como del manejo de los desechos.
  • Inteligencia para la  calidad de vida: en algunos modelos la dimensión ciudadana y su calidad de vida toman el nombre de gente inteligente. El modelo de ciudad inteligente no  solo  debe  guiarse  a  solucionar  problemas  particulares  de  la  ciudad  de  forma inteligente,  vinculando  de forma  sostenible  la  vocación  de  la  ciudad  y  los  recursos ambientales, sino debe enfocarse en mejorar las condiciones de vida y la interacción de los habitantes con la ciudad.

  • CO2impact (2) 
    El término “smart city” está en proceso de definición. Mientras algunos lo entienden como el uso de tecnologías para mejorar los servicios ciudadanos, otros también toman en cuenta su uso para mejorar el uso de recursos, ahorro de energía, la mejora general del nivel de  vida y la reducción de emisiones de carbono.

    Esta última es la que prefiere Boyd Cohen, el CEO de CO2Impact, una compañía ambientalista en Vancouver y Bogotá y autor del libro Climate Capitalism: Capitalism in the Age of Climate Change, que formó uno de los primeros listados de ciudades inteligentes. 

    10. Barcelona
    Recientemente fue nombrada la segunda ciudad más inteligente de España por IDC. Es pionera en soluciones de Smart city y en la disminución de emisiones de carbono. Fue una de las primeras en utilizar sistemas de ordenanza solar térmica hace una década y recientemente lanzó su proyecto LIVE EV, que promoverá la compra de vehículos eléctricos y cambiará la infraestructura eléctrica de la ciudad. El año pasado, las autoridades informaron de una sociedad para el desarrollo de un laboratorio para innovación en tecnología Smart City.

    9. Hong Kong
    La ciudad experimenta con la adopción de tecnología RFID, que permite la identificación de objetos por ondas de radio, por medio de pequeñas etiquetas. Esta será aplicada a su aeropuerto y a su cadena de suplementos agrícolas. Son líderes en el uso y adopción de tarjetas inteligentes, que se utilizan masivamente para transporte público, acceso a bibliotecas, edificios, ir de compras y en estacionamientos.

    8. Copenhague
    La capital danesa está ranqueada en el primer puesto de ciudades verdes en Europa en el índice de Siemens y en la lista de la misma categoría de Cohen. Lo anterior porque la ciudad es líder en innovación sustentable, se comprometió a alcanzar neutralidad de carbono en 2025 y el 40% de sus habitantes se transportan en bicicleta.

    7. Berlin
    En la lista de Boyd, la ciudad alemana tiene el puesto no. 14 en innovación, el octavo europeo en sustentabilidad y el 17 en calidad de vida. Actualmente Berlin prueba vehículos con tecnología V2G, con Vattenfall y BMW con la intención de crear una planta de energía virtual que provenga de vehículos eléctricos.

    6. Tokio
    Tokio tiene el lugar número 22 en innovación y 15 en ciudades digitales. En 2011 la ciudad anunció sus planes de crear un pueblo inteligente en sus suburbios. Esta tendría casas con paneles solares integrados, baterías almacenadas y tecnología con uso energético eficiente, todos conectados a una red inteligente. Además, la ciudad enfoca sus esfuerzos en promover soluciones inteligentes de transporte.

    5. Londres
    La capital británica obtuvo un buen puntaje del autor, debido a sus innovaciones en sustentabilidad y su sistema de tránsito. La ciudad alberga el centro de investigación Smart Cities en el Imperial College que trabaja en mejorar el transporte, gobierno, negocios y la información académica y de consumo para hacer la ciudad más eficiente e innovadora. Además, Londres cuenta con la red de Wi-Fi gratuita más grande de Europa gracias a su sociedad con O2.

    4. Nueva York
    La ciudad se asoció con IBM en 2009 para lanzar el IBM Business Analytics Solution Center, dedicado a atender la creciente demanda por las complejas capacidades de construir una ciudad inteligente y ayudar a sus clientes a optimizar sus procesos de negocio. Así, IBM ayuda a los neoyorkinos a prevenir incendios e identificar la veracidad de la devolución de impuestos, con la intensión de ayudarle a la ciudad a ahorrar 100 millones de dólares a lo largo de cinco años.

    3. París
    Dentro de la lista de Cohen, la capital francesa está en tercer lugar de innovación, décimo en ciudades sustentables en Europa y 11 en gobierno digital. Paris es pionera en su programa Velib, que comparte bicicletas para sus ciudadanos y recientemente lanzó Autolib, un sistema similar para vehículos eléctricos con 250 estaciones de renta.

    2. Toronto
    Es la ciudad inteligente mejor calificada en América del Norte. IBM abrió un centro de soluciones para la ciudad recientemente. La ciudad es miembro activo de Clinton 40 megacities, que busca hacer la transición a la economía baja en carbono. El sector privado de la ciudad coopera con iniciativas de tránsito eficiente en el metro y la ciudad utiliza gas natural para los camiones de basura.

    1. Viena
    El primer lugar está en los primeros puestos de las categorías consideradas: innovación, sustentabilidad, calidad de vida y gobierno digital. Viena estableció ambiciosas metas y programas con límite de tiempo. Smart Energy Vision 2050, para renovar las fuentes de energía de la ciudad, y Roadmap 2020 para modificar infraestructura. Los campos en los que se enfocan ambos son:
    Planeación Urbana, eficiencia energética, red de transporte público sustentable, fortalecimiento de métodos de transporte que incluyen caminata y bicicletas, construcción de edificios sustentables y modificación a los existentes, establecimiento de jardines en azoteas y renovaciones a edificios con tecnología de ahorro de energía térmica.

    Se espera que las ciudades inteligentes se conviertan en un mercado cada vez más grande y que alcance los 40 mil millones de dólares en 2016. Los expertos en el campo inmobiliario predicen que en el futuro las ciudades inteligentes serán muy atractivas para la fuerza de trabajo educada y por lo tanto, en el oro de la industria.


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